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RITARDI 2005 TRENO REGIONALE 10571

TRENO REGIONALE N.10571 DA LECCO A MILANO PORTA GARIBALDI

PARTENZA DA LECCO ALLE 7.27 - ARRIVO A MILANO ALLE 8.29

GENNAIO - DICEMBRE 2005

Guardando il grafico con i risultati del 2005 per il regionale 10571 vien da dire che non c'è limite al peggio. Già l'anno scorso i risultati sembravano scarsi e difficilmente battibili, ma Trenitalia riesce sempre a stupirci in negativo. Da notare che da ottobre a dicembre, un solo treno arriva entro cinque minuti di ritardo, IN TRE MESI! Anche negli altri mesi le cose non vanno meglio, con la curva verde (percentuale di treni entro cinque minuti di ritardo) che resta praticamente sempre sotto il 30%, andando VERGOGNOSAMENTE ad appoggiarsi ALLO 0% nei mesi di novembre e dicembre.

Un'altra osservazione degna di nota riguarda il pessimo andamento della curva rossa (percentuale di treni entro quindici minuti di ritardo), che nei mesi autunnali-invernali continua ad abbassarsi, con il risultato incredibilmente basso di dicembre (11 treni su 17 monitorati oltre quindici minuti di ritardo, 5 dei quali con ritardo maggiore di 20 minuti, 2 con ritardo maggiore di 30 minuti).

Complessivamente, durante il 2005 abbiamo effettuato 197 rilevazioni degli orari di arrivo del regionale 10571 a Sesto San Giovanni, a Milano Greco Pirelli e a Milano Porta Garibaldi, ovvero nelle stazioni di maggior interesse per i pendolari che lavorano a Milano e dintorni. La tabella seguente riassume i risultati ottenuti.

  entro cinque minuti entro quindici minuti oltre quindici minuti o soppressi
SESTO SAN GIOVANNI 77 (39%) 171 (87%) 26 (13%)
MILANO GRECO PIRELLI 51 (26%) 168 (85%) 29 (15%)
MILANO PORTA GARIBALDI 32 (16%) 146 (74%) 51 (26%)

Sono numeri che fanno piangere... Il 10571 arriva a Porta Garibaldi con più di un quarto d'ora di ritardo (o viene soppresso) più spesso di quando arriva in orario! A Greco e a Sesto la situazione è migliore, ma ancora in peggioramento rispetto al 2004.

Statistiche a cura di Sergio Lasca

Rilevamento orari a cura di Pino Cuscito

 
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